2009年07月20日
自作 ホル麺Vol.2(春日陸橋撤去工事の前日に)
《ホル麺Vol.1より続き》
うどんや冷や麦に似た食感があり、タレとの相性は実に良いようだ。
！(b^ー°)
いくら細麺好きなオイラでも、この手の和え麺になると、ある程度太い麺でなくてはタレの濃さに負けてしまうのである。
お好みで、生卵の黄身を乗せても良い感じだね。
(* ^^ *)
土砂降りの夏の日の昼麺には、こういう麺はいかがだろうか。
(* ^^ *)
参考までに、今回、オイラが作ったホル麺のタレのレシピである。
《レシピ》
ラード:小さじ２
豆板醤:小さじ１
※味噌と一味唐辛子で代用
酒:大さじ１
醤油:大さじ２
砂糖:小さじ１
酢:小さじ１
胡椒:少々
片栗粉:小さじ１
生姜(みじん切り):小さじ２
※チューブを代用
ニンニク(みじん切り):小さじ２
※チューブを代用
長ネギ(みじん切り):大さじ２
胡麻油:風味付け程度
ざっと、こんな感じである。
( ^ ^ )
味の濃さには好きずきがあるので、分量はお好みにされたら良いが、白御飯に乗せてスタミナ丼にしても良し。
あっさり味がお好きな方は、塩ダレで炒めた塩ホルモンを乗せてみてはいかがだろうか。
(●^o^●)
うどんや冷や麦に似た食感があり、タレとの相性は実に良いようだ。
！(b^ー°)
いくら細麺好きなオイラでも、この手の和え麺になると、ある程度太い麺でなくてはタレの濃さに負けてしまうのである。
お好みで、生卵の黄身を乗せても良い感じだね。
(* ^^ *)
土砂降りの夏の日の昼麺には、こういう麺はいかがだろうか。
(* ^^ *)
参考までに、今回、オイラが作ったホル麺のタレのレシピである。
《レシピ》
ラード:小さじ２
豆板醤:小さじ１
※味噌と一味唐辛子で代用
酒:大さじ１
醤油:大さじ２
砂糖:小さじ１
酢:小さじ１
胡椒:少々
片栗粉:小さじ１
生姜(みじん切り):小さじ２
※チューブを代用
ニンニク(みじん切り):小さじ２
※チューブを代用
長ネギ(みじん切り):大さじ２
胡麻油:風味付け程度
ざっと、こんな感じである。
( ^ ^ )
味の濃さには好きずきがあるので、分量はお好みにされたら良いが、白御飯に乗せてスタミナ丼にしても良し。
あっさり味がお好きな方は、塩ダレで炒めた塩ホルモンを乗せてみてはいかがだろうか。
(●^o^●)
2009年07月20日
自作 ホル麺Vol.1(春日陸橋撤去工事の前日に)
朝から豪雨。
雷の音が鳴り止まない。
（￣ロ￣lll)
昨夜の天気予報では、確かに雨が降るようなことは言っていたが、こんなに凄いとは聞いてないぞ。
(●д● ;)
怨めしそうにベランダから空を見上げるオイラの前で、緑の葉をいっぱいに広げた中庭の草木は、嬉しそうにその葉を一斉に揺らしていた。
( ^ ^ ;)
本日の訪麺は、ちょっと面倒な感じだなぁ‥
昨夜は、何気に早い時間に寝てしまったオイラ。
そのせいか、本日はなかなか体調が良い。
(⌒～⌒)
とはいえ、この豪雨の中、外出を躊躇しながら、まんじりと部屋ですごしているオイラ。
なかなか止みそうもないなぁ‥
(―.― ;)
そういえば、いよいよ明日、７月２１日より、日豊本線高架化に伴う春日陸橋の撤去工事が始る。
1972年に開通した春日陸橋は、長さ277ｍ。
１日の通過車両は約１万２千台ほどあるという。
新聞を読めば、総工費は約５億円。
(ノ゜O゜)ノ
コンクリートの橋脚、橋げたをダイヤモンドを含むワイヤで縦長ブロック状に切断し、３００トン級の大型クレーン車で陸橋横の作業スペースに運び下ろすらしい。
その後、さらに細断して大型トラックで搬出―という手順。
都市部の幹線道路を来年３月までの約８カ月間遮断するということになる。
交通渋滞の問題や近隣では商売への影響を懸念する人も多いと聞く。
まぁ、県の工事ということで、そのデメリットよりも、将来性のある都市計画が優先されるのは致し方ないが、約２６年間、市民の生活を支え、慣れ親しんだ陸橋が消えてしまうのは、やはりなんとも寂しいものである。
(―.― ;) 続きを読む
雷の音が鳴り止まない。
（￣ロ￣lll)
昨夜の天気予報では、確かに雨が降るようなことは言っていたが、こんなに凄いとは聞いてないぞ。
(●д● ;)
怨めしそうにベランダから空を見上げるオイラの前で、緑の葉をいっぱいに広げた中庭の草木は、嬉しそうにその葉を一斉に揺らしていた。
( ^ ^ ;)
本日の訪麺は、ちょっと面倒な感じだなぁ‥
昨夜は、何気に早い時間に寝てしまったオイラ。
そのせいか、本日はなかなか体調が良い。
(⌒～⌒)
とはいえ、この豪雨の中、外出を躊躇しながら、まんじりと部屋ですごしているオイラ。
なかなか止みそうもないなぁ‥
(―.― ;)
そういえば、いよいよ明日、７月２１日より、日豊本線高架化に伴う春日陸橋の撤去工事が始る。
1972年に開通した春日陸橋は、長さ277ｍ。
１日の通過車両は約１万２千台ほどあるという。
新聞を読めば、総工費は約５億円。
(ノ゜O゜)ノ
コンクリートの橋脚、橋げたをダイヤモンドを含むワイヤで縦長ブロック状に切断し、３００トン級の大型クレーン車で陸橋横の作業スペースに運び下ろすらしい。
その後、さらに細断して大型トラックで搬出―という手順。
都市部の幹線道路を来年３月までの約８カ月間遮断するということになる。
交通渋滞の問題や近隣では商売への影響を懸念する人も多いと聞く。
まぁ、県の工事ということで、そのデメリットよりも、将来性のある都市計画が優先されるのは致し方ないが、約２６年間、市民の生活を支え、慣れ親しんだ陸橋が消えてしまうのは、やはりなんとも寂しいものである。
(―.― ;) 続きを読む
2009年07月20日
壱丁目ラーメン 日出店Vol.2(速見郡日出町)
《壱丁目ラーメン 日出店Vol.1より続き》
チャーシューは、国産ロース肉を使用されているとのこと。
歯応えを残し肉に近い食感がある。
箸休めには、こういうチャーシューも面白いかも。
( ^ ^ ;)
麺は、中細ストレートタイプ。
加水が低く、まったりしたスープだけに絡みは実に良い。
麺を持ち上げると味噌スープが染み込んだような色に染まっていた。
力強い濃厚な味噌スープを絡ませながら、ズビブベボボボ～ッと完食した。
(-^〇^-) ぷふぃ～
これだけ濃いとライスも一緒にイケそうだねぇ。
卓上に置かれた紅生姜と合わせても、あっさりとして面白いと思う。
メニュー
トンコツラーメン￥420
大盛￥570
チャーシューメン￥600
大盛￥750
みそラーメン￥500
大盛￥650
みそチャーシュー￥700
大盛￥850
キムチラーメン￥500
大盛￥650
キムチチャーシュー￥700
大盛￥850
カレーラーメン￥500
大盛￥650
カレーチャーシュー￥650
大盛￥800
くんせい焼豚入りトンコツ￥450
ギョーザ￥320
めし￥150
おにぎり￥170
キムチ￥150
らーめん＋小ライス￥500
※替えめん無し
【壱丁目ラーメン 日出店】
場所:速見郡日出町大字川崎837-109
電話:0977(72)5354
営業:11:00～未調査
定休:未調査
チャーシューは、国産ロース肉を使用されているとのこと。
歯応えを残し肉に近い食感がある。
箸休めには、こういうチャーシューも面白いかも。
( ^ ^ ;)
麺は、中細ストレートタイプ。
加水が低く、まったりしたスープだけに絡みは実に良い。
麺を持ち上げると味噌スープが染み込んだような色に染まっていた。
力強い濃厚な味噌スープを絡ませながら、ズビブベボボボ～ッと完食した。
(-^〇^-) ぷふぃ～
これだけ濃いとライスも一緒にイケそうだねぇ。
卓上に置かれた紅生姜と合わせても、あっさりとして面白いと思う。
メニュー
トンコツラーメン￥420
大盛￥570
チャーシューメン￥600
大盛￥750
みそラーメン￥500
大盛￥650
みそチャーシュー￥700
大盛￥850
キムチラーメン￥500
大盛￥650
キムチチャーシュー￥700
大盛￥850
カレーラーメン￥500
大盛￥650
カレーチャーシュー￥650
大盛￥800
くんせい焼豚入りトンコツ￥450
ギョーザ￥320
めし￥150
おにぎり￥170
キムチ￥150
らーめん＋小ライス￥500
※替えめん無し
【壱丁目ラーメン 日出店】
場所:速見郡日出町大字川崎837-109
電話:0977(72)5354
営業:11:00～未調査
定休:未調査
